বিদেশি ঋণে জর্জরিত পাকিস্তানের অর্থনৈতিক অবস্থা নজিরবিহীন সংকটে পড়তে যাচ্ছে। এমনকি আরও ভয়াবহ খারাপ অবস্থার দিকে যাচ্ছে পাকিস্তানের অর্থনীতি। আন্তর্জাতিক অর্থনীতিবিদদের আশঙ্কা, পাকিস্তানও হয়তো শ্রীলঙ্কার পথে যাচ্ছে বা পাকিস্তানের অবস্থা শ্রীলঙ্কার মতো হতে পারে।

দ্য ডিপ্লোম্যাটের প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, ২০১৭ সালে যখন শ্রীলঙ্কা সময়মতো ঋণ পরিশোধের জন্য লড়াই করছিল, তখন দেশটির বন্দর হাম্বানটোটা চীনা প্রতিষ্ঠানের কাছে ৯৯ বছরের জন্য ইজারা দেওয়া হয়।

অনেক বিশ্লেষক হাম্বানটোটার পরিণতির নিয়ে পাকিস্তানকে সতর্ক করেছেন। তাদের ধারণা হয়তো পাকিস্তানও এমন সমস্যায় পড়তে পারে।

• চীন তার বিনিয়োগের খরচ ২৬ মাসেরও কম সময়ের মধ্যে পুনরুদ্ধার করবে এবং চুক্তির মেয়াদের পরবর্তী ২৫ বছরের জন্য পাকিস্তানকে রক্তাক্ত করবে।

২০১৫ সাল থেকে চীনা কর্তৃপক্ষ পাকিস্তানের বিনিয়োগ প্রকল্পগুলোর সঙ্গে ব্যাপকভাবে জড়িত, বিশেষ করে চীন-পাকিস্তান অর্থনৈতিক করিডোরের (সিপিইসি) অধীনে।

শ্রীলঙ্কার হাম্বানটোটার মতো পাকিস্তানের দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলীয় বেলুচিস্তান প্রদেশের গভীর সমুদ্রবন্দর গোয়াদরে প্রচুর পরিমাণে বিনিয়োগ করছে চীন। এটি পাকিস্তানে সিপিইসির উপকেন্দ্র হিসেবে কাজ করে।

পাকিস্তানের অর্থনীতি টিকিং টাইম বোমার মতো। শ্রীলঙ্কার অর্থনৈতিক সঙ্কটে অবদান রাখার কারণগুলিও পাকিস্তানের উপর উল্লেখযোগ্য প্রভাব ফেলেছে, যার অর্থনীতি একই রকম চ্যালেঞ্জের সম্মুখীন।

পাকিস্তানে প্রচুর পরিমাণে ঋণ, উচ্চ মুদ্রাস্ফীতি, বেকারত্বের বৃদ্ধি এবং অন্যান্য অনেক সামষ্টিক অর্থনৈতিক সমস্যা রয়েছে যা দেশটির মুখোমুখি একাধিক চ্যালেঞ্জকে স্পষ্টভাবে দেখায়।

নিত্যপ্রয়োজনীয় পণ্যের আমদানি নির্ভরতা, সীমিত বৈদেশিক মুদ্রার উৎস, মুক্ত বাণিজ্যে বিধিনিষেধ এবং পুঞ্জীভূত বৈদেশিক ঋণ শ্রীলঙ্কা ও পাকিস্তানের মধ্যে অন্যান্য উদ্বেগজনক মিলের মধ্যে রয়েছে।

একটি সমালোচনামূলক দৃষ্টিকোণ থেকে, চীন-পাকিস্তান অর্থনৈতিক করিডোর (CPEC) মার্কিন ডলার ৪৬ বিলিয়ন (বর্তমানে USD ৫৫ বিলিয়ন) ঋণে নির্মিত হয়েছে যা পাকিস্তান তার সার্বভৌম গ্যারান্টির অংশ হিসাবে চীন থেকে পেয়েছে।

সরকারী নথি অনুসারে, এই বিনিয়োগগুলি তাদের ইক্যুইটিতে ডলারের পরিপ্রেক্ষিতে ১৭-২০ শতাংশ হারে ফেরত দেওয়ার গ্যারান্টি দেওয়া হয়েছিল (শুধুমাত্র ইক্যুইটি অংশ, পুরো প্রকল্পের খরচ নয়), যার আনুমানিক ঋণ-টু-ইক্যুইটি অনুপাত ৮০ প্রতি শতকরা ২০ ভাগ।

চীন তার বিনিয়োগের খরচ ২৬ মাসেরও কম সময়ের মধ্যে পুনরুদ্ধার করবে এবং চুক্তির মেয়াদের পরবর্তী ২৫ বছরের জন্য পাকিস্তানকে রক্তাক্ত করবে।

ডেইলি পার্লামেন্ট টাইমস রিপোর্ট করেছে যে, দেশের অর্থনীতি এত উচ্চ খরচের কারণে পঙ্গু হয়ে যেতে পারে, এটিকে হুইলচেয়ারের ক্ষেত্রে পরিণত করে। এই ক্ষেত্রে শ্রীলঙ্কা একটি ঐতিহাসিক দৃষ্টান্ত প্রদান করে। ঋণ/ইক্যুইটি অদলবদলে, শ্রীলঙ্কা হাম্বানটোটা বন্দর, এবং পাওয়ার প্ল্যান্ট হস্তান্তর করেছে এবং বিমানবন্দরটি চীনা নিয়ন্ত্রণে স্থানান্তর করতে পারে কারণ এটি চীনের কাছে তার ঋণ পরিশোধ করতে অক্ষম। উপরন্তু, ঋণ সেবা শ্রীলঙ্কার রাজস্বের ৯০ শতাংশ খরচ করে।

আরেকটি উদাহরণ হতে পারে ভেনিজুয়েলা, যেখানে চীন এখন পর্যন্ত যেকোনো একক দেশের মধ্যে সবচেয়ে বেশি বিনিয়োগ করেছে, ২০০৮ থেকে ২০১৪ সাল পর্যন্ত ৫২ বিলিয়ন মার্কিন ডলার বিনিয়োগ করেছে। ভেনেজুয়েলায় সমস্ত চীনা ঋণ পণ্য দ্বারা সমর্থিত ছিল, এবং ফলস্বরূপ, ভেনেজুয়েলা মিলিয়ন মিলিয়ন প্রদান চালিয়ে যেতে বাধ্য ছিল। চীনে তেলের ব্যারেল চীনের অর্থনীতিকে আরও বৃদ্ধি পেতে সহায়তা করছে। এ বিষয়ে মুহম্মদ হামজা কামার, ডেইলি পার্লামেন্ট টাইমস-এ লিখেছেন।

এটি পাকিস্তানের ক্ষেত্রেও প্রযোজ্য হতে পারে, যেখানে দেশের মোট ঋণ, যার মধ্যে CPEC থেকে ঋণ অন্তর্ভুক্ত নয়, USD ৭২ বিলিয়ন বা জিডিপির ৭০ শতাংশের কাছাকাছি, এবং চলতি হিসাবের ঘাটতি ১২০ শতাংশের কাছাকাছি বেড়েছে, দৈনিক সংসদ টাইমস রিপোর্ট.

CPEC এর সাথে, সুদ ৭ শতাংশের মধ্যে হবে, ২৫ থেকে ৪০ বছরের মধ্যে প্রদেয়, এবং পাকিস্তানকে ২০১৮ থেকে শুরু হওয়া এবং পরবর্তী ৪৩ বছরের জন্য ইএমআই হিসাবে মোটামুটি ৭-৮ বিলিয়ন ডলার দিতে হবে।